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日內(nèi)瓦國際馬術(shù)節(jié):熱情是打開一切的鑰匙,馬術(shù)已在每個(gè)人心中 ...

2023-2-27 14:14|來自: 《馬術(shù)》2019年12月刊

摘要: 在Palexpo展覽貿(mào)易中心大廳內(nèi),圣誕節(jié)的氣氛已經(jīng)十分濃厚。隨處可見的各色圣誕樹、彩燈和麋鹿裝飾讓大家時(shí)刻沉浸在歡樂氛圍中。同時(shí),12月12日-12月15日,在這個(gè)世界上最大的馬術(shù)室內(nèi)場(chǎng)地中,世界上最好的室內(nèi)馬術(shù)賽 ...


在Palexpo展覽貿(mào)易中心大廳內(nèi),圣誕節(jié)的氣氛已經(jīng)十分濃厚。隨處可見的各色圣誕樹、彩燈和麋鹿裝飾讓大家時(shí)刻沉浸在歡樂氛圍中。同時(shí),12月12日-12月15日,在這個(gè)世界上最大的馬術(shù)室內(nèi)場(chǎng)地中,世界上最好的室內(nèi)馬術(shù)賽事—日內(nèi)瓦國際馬術(shù)節(jié)(CHI Geneva)也張開懷抱歡迎4萬2千名觀眾前來觀看刺激的比賽和激情的演出,留下終身難忘的美好回憶。

在展廳的入口處,許多人曾在一塊名為“WALL OF FAME”的展板前停留許久。這塊展板上記錄著自1926年創(chuàng)賽以來到2018年所有獲得大獎(jiǎng)賽的冠軍騎手和他們策騎的馬匹的名字。靜靜地看著它,能夠感受到一股穿越時(shí)空的震撼人心的魅力。我們仿佛能看到1926年至2018年這58年里,冠軍得主與冠軍馬在比賽場(chǎng)上意氣風(fēng)發(fā)的時(shí)光剪影,聽到呼嘯在耳邊的呼呼風(fēng)聲和觀眾的歡呼聲。今年是日內(nèi)瓦國際馬術(shù)節(jié)第59次舉辦,59年歷史傳承,不僅僅是舉辦一個(gè)比賽、一個(gè)展覽那樣簡單,對(duì)馬術(shù)的熱愛與堅(jiān)持、對(duì)賽事設(shè)置的精益求精、對(duì)馬術(shù)文化傳承的堅(jiān)定信心,都濃縮在日內(nèi)瓦國際馬術(shù)節(jié)的方方面面,體現(xiàn)在每一個(gè)細(xì)節(jié)之中。

探求日內(nèi)瓦國際馬術(shù)節(jié)長盛不衰的秘訣

好的賽事活動(dòng),每一次都會(huì)讓人有新鮮的感覺和新的激動(dòng)人心的發(fā)現(xiàn)。今年日內(nèi)瓦國際馬術(shù)節(jié)的日程令人耳目一新,我們不僅能夠觀看其傳統(tǒng)強(qiáng)勢(shì)項(xiàng)目—?jiǎng)诹κ看螵?jiǎng)賽、勞力士IJRC十強(qiáng)賽、FEI四輪馬車世界杯,還可以看到許多新的或者回歸的比賽和節(jié)目,例如斯科特·布拉什(Scott Brash)的冠軍馬Hello Sanctos的退役告別會(huì)、專門為25歲以下青少年騎手設(shè)置的場(chǎng)地障礙賽和專為瑞士本土3歲半的年輕馬設(shè)置的場(chǎng)地障礙及盛裝舞步展示。

由于室內(nèi)賽事和室外賽事有不同的特點(diǎn)與設(shè)置方式,享有盛譽(yù)的國際馬術(shù)年鑒 L’Année Hippique 于2019年將二者分開評(píng)價(jià)。今年是日內(nèi)瓦國際馬術(shù)節(jié)第十次被評(píng)為“世界上最好的室內(nèi)障礙賽”,也是首次被評(píng)為“世界上最好的室內(nèi)越野賽”。兩項(xiàng)“世界最佳”榮譽(yù)加身,賽事主席蘇菲·莫提·莫雷爾(Sophie Mottu Morel)十分欣慰:“對(duì)于組織者來說,舉辦室內(nèi)越野賽是一個(gè)重大的決定,因?yàn)閺恼系K、人員、組織方面我們都要做很多準(zhǔn)備。因此,得到這樣的評(píng)價(jià)我們感到非常驕傲?!钡谑伪辉u(píng)為“最佳室內(nèi)馬術(shù)賽事”不僅給了賽事主辦方及志愿者們壓力,更給了他們無窮的動(dòng)力,“在獲得這個(gè)榮譽(yù)的時(shí)候,除了感到高興,我們還會(huì)積極地去思考‘如何去做得更好?’現(xiàn)在杰出的和新興的比賽層出不窮,因此維持“最佳”是很難的。為了做得更好,我們每年都會(huì)呈現(xiàn)出新的東西,在比賽場(chǎng)地設(shè)置上、在賽程設(shè)置上、在裝飾上,在一切方面,我們都力求創(chuàng)新?!?/div>

如果說力求創(chuàng)新是日內(nèi)瓦國際馬術(shù)節(jié)長盛不衰的“硬裝備”,那么擁有一個(gè)真正熱愛馬的賽事組織團(tuán)隊(duì)就是其不可或缺的“軟實(shí)力”。日內(nèi)瓦國際馬術(shù)節(jié)最早就是由一群朋友聯(lián)合創(chuàng)立的,直至今日仍是如此—賽事組委會(huì)的每個(gè)人之間的關(guān)系也更像是朋友。將大家聚集在一起的共同原因就是對(duì)于馬的熱情。熱情是打開一切的鑰匙。將一件事做到極致的最重要的因素是發(fā)自內(nèi)心的熱愛。在日內(nèi)瓦國際馬術(shù)節(jié)的700多名志愿者中,90%的人是騎手,所以很多人都真正懂得馬術(shù)、熱愛馬術(shù),他們發(fā)自內(nèi)心地希望將這種熱愛展現(xiàn)給公眾,讓他們感受到撲面而來的熱情。

未來屬于年輕一代

如果仔細(xì)看賽程日歷,你會(huì)很明顯地發(fā)現(xiàn)今年賽事設(shè)置上的特別之處。專門為25歲以下青少年騎手準(zhǔn)備的CSI場(chǎng)地障礙賽和3歲半瑞士本土馬匹的自由跳躍、盛裝舞步展示彰顯出此次日內(nèi)瓦國際馬術(shù)節(jié)對(duì)于年輕一代寄予的厚望。推動(dòng)年輕騎手的發(fā)展非常重要。他們正處在自己馬術(shù)生涯的起飛階段,在這個(gè)階段來到這種高水平的賽場(chǎng)參加比賽、和明星騎手進(jìn)行交流非常重要,這對(duì)他們的個(gè)人發(fā)展會(huì)大有裨益?;蛟S,明天他們中的某個(gè)人就會(huì)是下一個(gè)“super star”。

今年共有3場(chǎng)為25歲以下青少年騎手準(zhǔn)備的CSI場(chǎng)地障礙賽。蘇菲·莫提·莫雷爾告訴《馬術(shù)》雜志,“這是一次測(cè)試和檢驗(yàn),如果這種模式能夠成功,引起良好反響,明年或許就會(huì)有更多場(chǎng)年輕騎手的賽事。而且,我們可能會(huì)在年齡層上進(jìn)行更為細(xì)致的劃分,以便更多騎手能夠迅速找到適合自己參加的比賽。”

對(duì)于年輕馬的培育與對(duì)于年輕騎手的培育同樣重要,他們中的每一個(gè)都有可能會(huì)成為“明日之星”。其實(shí)很久以前,日內(nèi)瓦國際馬術(shù)節(jié)就開始重視年輕馬的比賽,只不過今年首次把這項(xiàng)工作置于公眾視線之內(nèi)。蘇菲·莫提·莫雷爾認(rèn)為,引起大眾對(duì)于年輕一代的關(guān)注是他們無可推卸的責(zé)任,“或許你會(huì)在這里看到一匹很棒的馬,三年之后他成為了世界冠軍,你會(huì)想起你在日內(nèi)瓦見過他,這會(huì)是一個(gè)非常美麗的故事?!?/div>

2.2秒絕對(duì)優(yōu)勢(shì) 肯特·法靈頓登頂十強(qiáng)賽

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月13日晚,第19屆勞力士IJRC場(chǎng)地障礙十強(qiáng)賽在日內(nèi)瓦國際馬術(shù)節(jié)激烈打響。在本屆“十強(qiáng)賽”中,曾經(jīng)長踞世界第一的美國名將,勞力士代言人肯特·法靈頓(Kent Farrington)與馬匹“Austria 2”最終捧得了冠軍獎(jiǎng)杯。

從2001年創(chuàng)辦之初,這項(xiàng)賽事就因?yàn)槠洫?dú)特的概念——世界排名前十位的騎手同場(chǎng)競(jìng)技而成為了馬術(shù)賽歷里不容忽視的一場(chǎng)重要比賽。入選“十強(qiáng)賽”對(duì)于騎手來說是實(shí)力的證明,同時(shí)也意味著面臨著一項(xiàng)超級(jí)挑戰(zhàn)。奧運(yùn)冠軍、勞力士代言人羅德里格·佩索阿(Rodrigo Pessoa)坦言,“在這場(chǎng)賽事中所有人都可能成為冠軍,因?yàn)樗麄兌际亲铐敿獾娜笋R組合?!?肯特·法靈頓也說道,“這場(chǎng)由勞力士支持的比賽真正地展現(xiàn)了馬術(shù)運(yùn)動(dòng)的最高級(jí)別?!?/div>

本屆“十強(qiáng)賽”參賽騎手分別為現(xiàn)世界排名第一的瑞士騎手,勞力士代言人史蒂夫·戈?duì)栠_(dá)(Steve Guerdat)、排名第二的瑞士新秀,同為勞力士代言人的馬丁·福斯(Martin Fuchs)、德國騎手丹尼爾·杜瑟(Daniel Deusser)、英國名將本·馬赫(Ben Maher)、比利時(shí)騎手彼得·德沃斯(Pieter Devos)、瑞典名將佩德·弗雷德里克森 (Peder Fredricson)、愛爾蘭騎手達(dá)拉格·肯尼(Darragh Kenny)、德國名將克里斯蒂安·阿爾 曼(Christian Ahlmann)、 美國名將肯特·法靈頓,以及瑞典騎手亨里克·馮·愛克曼 (Henrik Von Eckermann)。

“十強(qiáng)賽”賽制為兩輪賽,兩輪比賽的罰分相加為總罰分。這樣的賽制給予十名騎手最大化的展示機(jī)會(huì),而懸念也更大,在第一輪比賽失誤的騎手也許能憑借第二輪的發(fā)揮扳回一城。首輪比賽共 12 道障礙,人馬組合需要 15 跳完成比賽。比賽包括一道雙重組合障礙和一道三重組合障礙,最高障礙高度達(dá)到1.62米,最高寬度達(dá)到 1.70 米。羅德里格·佩索阿介紹到,本次十強(qiáng)賽不僅路線難度高,在障礙裝飾方面也頗具創(chuàng)意。比如,2 號(hào)墻障礙上擺著四頭可移動(dòng)的奶牛配件,10 號(hào)雙橫木中間有灌木“夾層”,對(duì)于敏感的馬來說,這些可愛的裝飾都是新奇又危險(xiǎn)的信號(hào)。

首輪比賽按國際排名倒序出場(chǎng),在重重挑戰(zhàn)下,僅有肯特·法靈頓,愛爾蘭騎手達(dá)拉格·肯尼,以及“瑞士傳奇”史蒂夫·戈?duì)栠_(dá)零罰分完賽,他們?nèi)灰渤蔀榱俗钣邢MA得冠軍的騎手。在第二輪比賽上,首輪比賽失誤的騎手仍然拼盡全力,比如比利時(shí)騎手彼得·德沃斯和他的馬匹“Espoir”在第一輪打落三桿,卻零罰分完成第二輪賽事,以優(yōu)雅的姿態(tài)離場(chǎng)。此外,在第一輪比賽中遺憾拿到1分時(shí)間罰分的克里斯蒂安·阿爾曼也順利完成第二輪賽事。被寄予厚望的瑞士騎手史蒂夫·戈?duì)栠_(dá)和他的老搭檔“Alamo”在第二輪的策略是小圈程節(jié)約時(shí)間,卻在關(guān)鍵時(shí)刻打落11號(hào)勞力士組合障礙,無緣領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

最終,肯特·法靈頓成為了大贏家,以超過第二名2.2秒的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)收獲“十強(qiáng)賽”冠軍獎(jiǎng)杯,這是他繼2015年“十強(qiáng)賽”奪魁后的再度勝利。亞軍花落愛爾蘭騎手達(dá)拉格·肯尼,德國騎手克里斯蒂安·阿爾曼成為季軍。肯特·法靈頓在賽后說道,“我特別享受今天的比賽,在首輪和第二輪比賽中,我都是速度最快的,今天的我全力以赴了。”他還以幽默的口吻分享了馬匹選擇上的策略:“別的騎手都比我高,我的馬更小,在室內(nèi)賽,馬匹更小是個(gè)優(yōu)勢(shì),因?yàn)榭梢愿`活地運(yùn)動(dòng)?!?/div>

突破自我 馬丁·福斯勞力士大獎(jiǎng)賽奪冠

勞力士IJRC場(chǎng)地障礙十強(qiáng)賽剛剛結(jié)束,日內(nèi)瓦國際馬術(shù)節(jié)的又一場(chǎng)重磅比賽接踵打響——?jiǎng)诹κ繄?chǎng)地障礙大獎(jiǎng)賽于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月15日下午舉行。共有40對(duì)實(shí)力入圍的人馬組合參賽。經(jīng)過一輪比賽和附加賽后,來自瑞士的青年騎手,勞力士代言人馬丁·福斯(Martin Fuchs)成為最終贏家,他也因此成為了下一位有機(jī)會(huì)征服勞力士場(chǎng)地障礙賽大滿貫的騎手。

只有27歲的瑞士騎手馬丁·福斯目前排名世界第二。賽前,馬丁·福斯在接受采訪時(shí)表示,勞力士大獎(jiǎng)賽對(duì)馬丁·福斯來說是一個(gè)未完成的目標(biāo)?!拔蚁脍A得勞力士場(chǎng)地障礙大獎(jiǎng)賽中的一站,在日內(nèi)瓦,或者是荷蘭大師賽、亞琛世界馬術(shù)節(jié)或云杉草地大師賽,他們都是大比賽,如果我能奪冠就太棒了?!彼f道。為了迎戰(zhàn)勞力士大獎(jiǎng)賽,他將騎乘目前馬房里實(shí)力最強(qiáng)的“Clooney 51”上場(chǎng),這匹馬目前13歲,幫助他取得了歐錦賽冠軍和2018年世界馬術(shù)運(yùn)動(dòng)會(huì)亞軍的好成績。

參賽的40名騎手中有26名騎手目前均位列于世界排名前50之內(nèi),如現(xiàn)世界排名第一的瑞士騎手,勞力士代言人史蒂夫·戈?duì)栠_(dá)(Steve Guerdat),他剛剛在在潘美運(yùn)動(dòng)會(huì)(Pan American)贏得大獎(jiǎng)賽,并在今年的荷蘭大師賽勞力士大獎(jiǎng)賽中奪得亞軍,他也曾三次在日內(nèi)瓦贏得勞力士大獎(jiǎng)賽。此外,參賽騎手還有英國名將,勞力士代言人斯科特·布拉什(Scott Brash); 在今年亞琛勞力士大獎(jiǎng)賽中獲得亞軍的德國名將丹尼爾·杜瑟(Daniel Deusser), 以及2019年歐錦賽亞軍,英國騎手本·馬赫(Ben Maher)等等,強(qiáng)手如云。

本場(chǎng)勞力士大獎(jiǎng)賽路線設(shè)計(jì)師杰勒德·拉沙特(Gerard Lachat)表示,比賽最難的部分是對(duì)人馬配合的極大考驗(yàn),因?yàn)檎系K的距離設(shè)置要求騎手及時(shí)控制馬匹的步伐節(jié)奏,但整體難度系數(shù)略遜于“十強(qiáng)賽”。不過騎手們似乎有不同的看法,冠軍馬丁·福斯在賽前接受采訪就說道:“我認(rèn)為‘十強(qiáng)賽’與勞力士場(chǎng)地障礙大獎(jiǎng)賽相比,后者更難,因?yàn)楹笳叩穆肪€更長,障礙高度更高,路線設(shè)計(jì)用了更多的技巧。”

在14道障礙中,有一道雙重組合障礙、一道利物浦雙重組合障礙,以及一道三重組合障礙,障礙高度為1.60米。全場(chǎng)失誤率最高的就是勞力士三重組合障礙,兩道單橫木中間一道雙橫木,每當(dāng)有人馬組合成功將其躍過,都能贏得全場(chǎng)觀眾的熱情掌聲。此外,還有組合障礙后的大角度回轉(zhuǎn)接單橫木障礙,以及在倒數(shù)第二道障礙處設(shè)置組合障礙等重重挑戰(zhàn)。

一輪比賽過去,三名瑞士騎手史蒂夫·戈?duì)栠_(dá)、馬丁·福斯、布萊恩·巴爾西杰(Bryan Balsiger)組成“瑞士軍團(tuán)”打進(jìn)附加賽,其中瑞士青年騎手布萊恩·巴爾西杰(Bryan Balsiger)才剛滿22歲,他曾在2017年歐洲青年錦標(biāo)賽中奪冠。同時(shí)進(jìn)入附加賽的還有三名比利時(shí)騎手喬斯·維羅伊(Jos Verlooy)、彼得·德沃斯(Pieter Devos)、杰瑞米·蓋瑞(Jorome Guery),三名愛爾蘭騎手達(dá)拉格·肯尼(Darragh Kenny)、馬克·麥考利(Mark Mcauley)、邁克爾·彭德爾(Michael Pender),以及斯科特·布拉什和巴西騎手馬龍·摩多羅·贊諾泰利(Marlon Modolo Zanotelli)。

最終,馬丁·福斯與“Clooney 51”以快而流暢的騎乘驚艷全場(chǎng),如愿贏得勞力士大獎(jiǎng)賽。勞力士場(chǎng)地障礙賽大滿貫獲得者斯科特·布拉什與“Hello Senator”以 0.05 秒之差屈居亞軍,季軍花落杰瑞米·蓋瑞與馬匹“Quel Homme de Hus”。

“這是我第一次贏得勞力士大獎(jiǎng)賽,并且是在我的家鄉(xiāng)日內(nèi)瓦,這次獲勝變得更特別了。事實(shí)上,我在勞力士大獎(jiǎng)賽系列賽事中一直不是一個(gè)幸運(yùn)的騎手。贏得勞力士大獎(jiǎng)賽要走過一段漫長的旅途,需要配合,需要努力以及時(shí)間?!瓹looney’ 已經(jīng)13歲了, 我 也在和他一起成長。我這些年一直在學(xué)習(xí),試圖更冷靜,給他信心,讓他做好自己?!?馬丁·福斯在賽后分享了奪冠后的喜悅,同時(shí),目標(biāo)劍指勞力士場(chǎng)地障礙賽大滿貫。“‘Clooney’將會(huì)休息兩個(gè)月,之后參加一場(chǎng)小比賽,為參加荷蘭大師賽勞力士大獎(jiǎng)賽做準(zhǔn)備。”

謝謝你,Hello Sanctos

“謝謝你,Hello Sanctos,你是我最好的伙伴”—斯科特·布拉什(Scott Brash)

在日內(nèi)瓦國際馬術(shù)節(jié)激情賽事和歡樂演出中間,還有一個(gè)充滿了脈脈溫情與濃濃不舍的告別會(huì)。告別會(huì)的主角是勞力士代言人、勞力士大獎(jiǎng)賽唯一的大滿貫得主斯科特·布拉什(Scott Brash)的冠軍馬Hello Sanctos。Hello Sanctos是唯一一匹贏得勞力士大獎(jiǎng)賽大滿貫的馬匹,也將永遠(yuǎn)是馬術(shù)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的傳奇。因此我們要感謝他,感謝他帶給我們的美好回憶。

Hello Sanctos是一匹17歲的栗色比利時(shí)溫血馬(SBS),父系是Quasimodo van de Molendreef,母系是Nabab de Reve。斯科特·布拉什曾經(jīng)說,他很難說出一個(gè)對(duì)他的生活最有影響力的人,因?yàn)樗P(guān)注并仰慕著眾多優(yōu)秀騎手。但是他卻認(rèn)為,Hello Sanctos是他最好的伙伴。Hello Sanctos最初名為Sanctos Van Het Gravenhof,在2010年它到達(dá)美國之后,便引起了頂尖騎手的關(guān)注。一年之后,它與烏克蘭的 Katharina Offel 一同搭檔,并以優(yōu)秀的跳躍能力而廣為人知。2011年底,英國的 Kirkham 勛爵和 Harris 勛爵為當(dāng)時(shí)并不是十分出名的斯科特·布拉什買下了這匹馬,希望他在倫敦奧運(yùn)會(huì)能有好成績。而這對(duì)組合并沒有讓他們失望,他們與其他三位選手取得了一枚寶貴的團(tuán)體金牌。在2013和2014年,它與當(dāng)時(shí)世界排名第一的斯科特·布拉什所向披靡,兩年來幾乎一無所失。

日內(nèi)瓦是斯科特·布拉什和Hello Sanctos勞力士大滿貫傳奇之路的起始點(diǎn)。2014年,斯科特·布拉什策騎 Hello Sanctos,在日內(nèi)瓦國際馬術(shù)節(jié)中成為了“雙冠王”,先后贏得了勞力士 IJRC 十強(qiáng)賽冠軍和勞力士大獎(jiǎng)賽日內(nèi)瓦站的冠軍,并由此開始了它的“高光之路”。斯科特·布拉什在接受采訪時(shí)說,“我們想讓他在職業(yè)生涯的高點(diǎn)退役,被人們記住,他是一匹優(yōu)秀的馬。他一直都喜歡這個(gè)賽場(chǎng),我認(rèn)為這里是世界上最好的室內(nèi)馬術(shù)比賽,有最棒的氛圍。我們的勞力士場(chǎng)地障礙賽大滿貫之路是從這里起航的。因此,我認(rèn)為這里對(duì)于 Hello Sanctos 來說是最好的退役儀式舉辦地?!?/div>

12月14日晚,Palexpo 競(jìng)技場(chǎng)的觀眾席座無虛席。當(dāng)斯科特·布拉什騎著 Hello Sanctos 入場(chǎng)時(shí),歡呼和尖叫聲充滿了整個(gè)體育場(chǎng),人們深深地愛著這個(gè)名副其實(shí)的體育明星,并真誠地感謝它的勇敢、忠誠、敬業(yè)精神,感謝它這些年帶給我們的精彩比賽和感動(dòng)。斯科特·布拉什撫摸著 Hello Sanctos,對(duì)它深情告白:“你是我擁有過的最棒的馬,謝謝你,Hello Sanctos?!?/div>

賽事和情感是相連的。這就是體育,當(dāng)觀眾看直播或者現(xiàn)場(chǎng)賽事時(shí),他們不僅僅只想看到比賽的瞬間,也想看到比賽中體現(xiàn)出來的人與馬之間的情感。這種情感的連接,就是馬術(shù)運(yùn)動(dòng)最精妙的奧義。Hello Sanctos,你將永遠(yuǎn)在馬術(shù)人的心中。

文/尹天姿、于明彤 圖/勞力士

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