專訪：中華民族大賽馬誕生記

2016年7月至9月間，在河北承德豐寧壩上草原、內(nèi)蒙古西烏旗、錫林浩特市白音錫勒賽馬場和錫林郭勒盟阿巴嘎旗先后舉行了4站中華民族大賽馬傳統(tǒng)耐力賽。這項(xiàng)由中國馬會發(fā)起的“中華民族大賽馬”系列賽事，將極具民族特色的蒙古族那達(dá)慕大會上的30公里傳統(tǒng)耐力賽馬活動(dòng)，吸納進(jìn)中國馬會賽馬體系中來，通過提供技術(shù)支持與服務(wù)，在保證民族特色原汁原味的同時(shí)，也在提高和規(guī)范民族賽馬活動(dòng)，促進(jìn)全國馬產(chǎn)業(yè)、旅游，特別是北方地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，這對提高農(nóng)牧業(yè)地區(qū)的居民生活水平，以及營造和諧的民族關(guān)系都發(fā)揮了積極顯著的作用。我們相信“中華民族大賽馬”的品牌，將成為我國乃至世界舞臺上一枚耀眼的名片。

A：眾所周知，2014年5月12日由中國馬會主辦的世界汗血馬大會上，土庫曼斯坦總統(tǒng)將一匹汗血寶馬（普達(dá)克）親自送給習(xí)近平主席，同時(shí)習(xí)主席在太廟宣布了中國馬文化節(jié)開幕，并發(fā)表重要講話。

A：馬在中華文化中具有重要地位，中國的馬文化源遠(yuǎn)流長。建設(shè)國家需要萬馬奔騰的氣勢，推動(dòng)發(fā)展需要快馬加鞭的勁頭，開拓創(chuàng)新需要一馬當(dāng)先的勇氣。馬是奮斗不止、自強(qiáng)不息的象征，馬是吃苦耐勞、勇往直前的代表。中國人民正在策馬揚(yáng)鞭、馬不停蹄，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢而努力奮斗。

A：對！當(dāng)時(shí)中國馬會在慣徹落實(shí)習(xí)主席講話精神的過程中，會長賈幼陵提出：《中華民族大賽馬》可作為中國馬界為實(shí)現(xiàn)中國夢的一個(gè)具體舉措。接著，秘書長岳高峰主持落實(shí)，大家認(rèn)為，“中華民族大賽馬”是中國馬會主辦的各種賽馬賽事的總名稱，而傳統(tǒng)耐力賽就是其中一項(xiàng)。隨后，中國馬會民族賽馬文化委員會就成立了，由我當(dāng)主任，王志剛當(dāng)秘書長，開始了中華民族大賽馬傳統(tǒng)耐力賽的啟動(dòng)。

A：首先，我們確定了中華民族大賽馬傳統(tǒng)耐力賽以蒙古族那達(dá)慕長距離賽馬為基礎(chǔ)；另外，按賈會長的要求，應(yīng)免費(fèi)推廣來促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜?，所以賽事就受到了各地的歡迎。

A：首先是馬會免收賽事品牌費(fèi)，比賽賽道必須設(shè)在旅游區(qū)，為天然賽道即可。原則上，直線距離要不少于10公里，總長度需30公里。設(shè)分站賽和總決賽，獎(jiǎng)金分別是30萬元和100萬元。

A：今年第一站比賽定在安徽碭山，4月8日在碭山梨花節(jié)中舉辦；總決賽已定在青島海濱馬術(shù)競技文化中心，將在11月舉行。

A：我想每個(gè)旅游區(qū)要想留住游客，雖有很多中、小資源，但差一個(gè)大品牌將資源串起來，中華民族大賽馬傳統(tǒng)耐力賽正起到這個(gè)作用，馬會不盈利，不僅促進(jìn)了當(dāng)?shù)芈糜螀^(qū)知明度的提升，也帶來大量人群消費(fèi)，算起來劃算。

A：2016 年進(jìn)行的四站比賽，均引起各級政府和旅游區(qū)的關(guān)注。我認(rèn)為對組織者來說收獲的最寶貴經(jīng)驗(yàn)是，如何保護(hù)馬的利益，又不失去傳統(tǒng)長距離賽馬的原貌。

A：后者在比賽中途馬要停下來，量馬的心跳，待馬心跳降至每分鐘64次以下，再讓馬強(qiáng)行休息一段時(shí)間（如20分鐘）后，繼續(xù)下一段比賽。這樣要求的目的在于保護(hù)馬的身、心健康，使比賽成績能夠真實(shí)體現(xiàn)馬匹在健康狀況下的訓(xùn)練水平。我想國際比賽在百年以前也是讓馬一下跑到頭，后來才逐漸演變出了今天的規(guī)則。

A：保護(hù)馬的健康是必須要堅(jiān)持的！但中間不能停下來。有的牧民說，我們老祖宗這樣賽了800年了，我想這就是傳統(tǒng)，這與馬種、調(diào)訓(xùn)、習(xí)俗也有很大關(guān)系。聽說，過去草原上賽馬，很少會發(fā)生死馬的情況，但現(xiàn)在條件變了，馬的福利也要與時(shí)俱進(jìn)。

A：我想，賽馬的目的是什么，我們就要圍繞這個(gè)目的大膽變革，具體有 4 點(diǎn)：

1、30 公里長的賽程，要根據(jù)不同條件，臨時(shí)調(diào)整，比如：若天氣太熱或賽道難度高，為防止傷害馬匹，應(yīng)適當(dāng)縮短賽程；

2、將早晨開跑，在有條件的地區(qū)改為下午（太陽落山前）開跑，這樣能聚集更多觀眾，更提升帶動(dòng)旅游效果；

3、規(guī)定騎手年齡要達(dá)到 16 周歲以上，騎手加鞍具以 50 公斤為準(zhǔn)，不足重量采取配重，以保證賽事公平；

4、起點(diǎn)與終點(diǎn)設(shè)在同一地點(diǎn)，以保證觀眾既能看到起跑，也能看到撞線，中間還能串插馬文化表演，滿足節(jié)慶要求。

A：從 2017 年開春始，比賽很快成為全國各旅游區(qū)爭奪的重點(diǎn)賽事，本打算做九站分站賽，一站總決賽，共十站比賽，沒想到先后申請的單位就達(dá) 17 家之多。這也說明了中國馬會的中華民族大賽馬傳統(tǒng)耐力賽對旅游扶持方面起到的積極效果。

A：不是圈賽，但也不是一條直線跑下去，而是介于兩者之間。在賽馬場繞圈跑的好處是，觀眾坐在看臺上，可以看到比賽全貌。直線跑的問題是，看頭看不到尾，難聚觀眾，不利于商業(yè)組織參與。目前，組委會根據(jù)各景區(qū)提出的要求，正在探索在一個(gè)固定區(qū)域的旅游區(qū)場地，進(jìn)行 30 公里的比賽。這就好比奧運(yùn)會馬術(shù)三項(xiàng)賽中的越野耐力賽一樣，觀眾可以站在某一個(gè)看臺，就能看到其中一部分的比賽。如果旅游區(qū)中有一個(gè)高地，即可把看臺設(shè)在高處，這樣觀眾就能夠看到圍繞著高處跑的所有馬匹，從而改變幾百年來一條直線跑的歷史。比賽既要求馬有能力，還要能夠考驗(yàn)人馬的應(yīng)變力，如此一來既可以提高現(xiàn)場觀眾的觀賽體驗(yàn)，同時(shí)也可滿足打造旅游區(qū)的需求。這樣的比賽僅中國馬都錫林郭勒盟就有三家申請：第一個(gè)是錫林浩特市南部的馬都馬術(shù)學(xué)院的那達(dá)慕會場；第二個(gè)是蘭旗元上都博物館賽站；第三是太仆寺皇家御馬苑的山地牧廠。

A：碭山梨園享譽(yù)世界，30 公里傳統(tǒng)耐力賽也是第一次跨過黃河比賽。碭山正如一個(gè)張開雙臂的老者，一手是民族耐力賽，一手是國際耐力賽，駿馬奔馳，梨花飛舞，那將是怎樣的一種景象？非常令人期待……

吳曼：預(yù)祝比賽取得成功！

蔡猛：中國賽馬發(fā)展，馬術(shù)雜志有功！謝謝你們。